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自中日甲午战争后,由于政府昏庸、外国侵略、内战连绵,中国海军一直没有得到很好的建设和发展。到抗日战争爆发前,中国海军共有各类舰艇120余艘,总吨位不足7万吨,而且舰艇普遍吨位小、质量差、服役时间长,其中吨位最大的“海圻”号巡洋舰排水量为4300吨,已有近40年的舰龄。而这一期间,日本海军实力迅速膨胀发展。到1937年全面发动侵华战争前,日本海军实力已接近美英,共有舰艇308艘,其中仅大型舰艇就有战列舰10艘、航空母舰6艘、水上飞机母舰5艘、潜水艇母舰7艘、巡洋舰37艘、驱逐舰104艘,总吨位为120余万吨,拥有舰载和陆基飞机1000余架。中日海军实力悬殊极大。可面对强敌,弱小的中国海军保持与发扬了中国人民的爱国传统和民族气节,与强大的日本海军展开了殊死的搏斗,谱写了一曲曲爱国篇章。 相似文献
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田家镇炮台浴血奋战,中国海军与敌短兵相接鏖战12天南京失守以后,国民政府退守武汉。在武汉长江下游不远处的田家镇也就成为了扼守武汉至关重要的一道防线。田家镇位于江西、湖北交界处的长江北岸,地势险要,水流湍急,是扼守长江的咽喉要地。为了防止日本海军溯江而上,中国海军拆除了从九江到田家镇的所有航行标志,并在田家镇至半壁山、蕲春至岚头矶、黄石至石灰窑、黄岗至鄂城,布设水雷1000余具,设立田家镇炮台,在它山、象山安装舰炮8尊,对长江过 相似文献
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日军攻占武汉以后,掌握了长江的控制权。长江成为了日军侵华战争的重要补给线,为了减缓日军向中国内地的推进速度,中国海军决定在长江展开敌后水雷游击战,切断日军侵华战争的后勤补给线。 1940年初,中国海军成立长江中游布雷游击队,以刘得浦上校为总队长,下设5个中队,11个分队,在湖口至芜湖段开创第一布雷游击区。之后,根据斗争需要,又组织4个挺进布雷队,在鄂城至九江段开创了第二布雷游击区;组织2个挺进布雷队,在监利至黄陵机开创了第三布雷游击区。一场控制与反控制、消耗与反消耗的殊死斗争即将在长江拉开序幕—— 相似文献
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邓兆祥,海军原副司令员,全国政治协商会议第六、七、八届全国委员会副主席。他从11岁考入黄埔海军学校,经历了北洋政府、国民党政府和解放后三个时期的中国海军,先后两次赴英学习海军技术,出任近代中国海军史上第一艘巡洋舰舰长,参加了震惊中外的“重庆”号巡洋舰起义。在中国近代海军史上,邓兆祥是一位神话般的传奇人物。最近笔者在查阅历史资料时,发现了邓兆祥一些鲜为人知的故事。 相似文献
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1945年8月15日,日本宣布无条件投降。 9月9日,中国战区受降仪式在南京举行,中国陆军总司令何应钦率陆海空三军将领,接受侵华日本陆军总司令冈村宁次大将及侵华日本海军司令官福田良三中将的投降,第二天,中国战区中国陆军总司令部给 相似文献
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1948年8月中旬,“重庆”号巡洋舰由舰长邓兆祥等600名官兵从英国接回国后,不久就被蒋介石派上辽沈战场。在解放军攻打锦州的战役中,“重庆”号口径6英寸的重炮,炮轰过东北野战军塔山阵地。辽沈战役结束后,“重庆”号在国民党海军总司令桂永清的直接指挥下,在营口、秦皇岛、烟台等沿海地区从事了一些破坏活动。对此,“重庆”号起义到达烟台后,许多官兵的心理负担都比较重。胶东军区东海军分区政治部主任张少华、烟台市市长徐中夫等解放区军政领导前往码头迎接起义官兵时,邓兆祥上岸说的第一句话就是:“‘重庆’号过去的一切罪恶事情,都由我一个人负责。” 相似文献
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抗日战争期间,强大的日本海军根本就没有把中国海军放在眼里,他们凭借着船坚炮利,在中国沿海沿江和内河里肆意横冲直撞,为所欲为。虽然当时弱小的中国海军装备陈旧,武器落后。然而,在广东沿海,就是这样的设备,却因我海军广大官兵英勇的冲锋和必胜的信念,不畏惧强于自己数倍的日本舰队,打了一场漂亮的海战,而且奇迹般地取得了海战的胜利。正应了中国的那句谚语:天时、地利、人和—— 相似文献
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