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1.
风修正案的探讨
卢田金
《火力与指挥控制》
1977,(2)
本文在简要阐述与风修正有关的几个概念以后,介绍了在一定约束条件下的四种风修正方案和命中问题方程组,并对各方案线路和精度进行了概略的分析。在假定航路下,利用牛顿迭代法计算四种方案的输出诸元,进而求出各方案原理误差。假定风速和风向的测量误差分别为2米/秒和15度,运用台劳展开、线性代数和数值微分等数学工具可求出风速和风向的测量误差在输出诸元中的反映(即传递误差)。综合原理误差和传递误差可得出各方案的综合误差,并对误差进行了初步分析和比较。最后,讨论了风速和风向的测量误差源,并指出舰船指挥仪减小装入风速和风向误差的途径。
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