导弹舱体结构分析——有限元软件的设计

本文对在微机上求解较大规模的导弹舱体结构分析问题,进行了有益的探索,介绍了微机有限元软件 MSSAP系统的设计与实现。该系统具有使用简便、易于维护扩充和可靠性强的特点,具有一定的实用价值。     

飞行器防热涂层厚度的确定

飞行器飞行M数大于5以上时,气动加热问题较严重,这给飞行器壳体结构设计带来许多热防护问题,如气动加热的计算方法,温度沿舱体厚度的分布,防热涂层厚度的确定,对涂层性能的要求,及向结构件上的喷涂工艺,壳体结构件的热强度和舱体热环境试验等。这些问题都要进行深入的工程研究。     

地空导弹翼面结构分析CADI系统的设计与实现

本文主要介绍在IBM PC机上实现地空导弹弹翼结构分析CAD软件的设计思想与软件策略。该软件在型号研制工作中的应用表明,系统使用方便,可靠性强,有较大的应用价值。     

地空导弹折叠弹翼（舵面）介绍

本文介绍了地空导弹折叠弹翼的主要类型、特点,折叠原理及折叠机构设计,给出了结构图和分析公式,可作为设计导弹折叠弹翼时参考。     

地(舰)空导弹弹体结构可靠性分析

对地(舰)空导弹弹体结构可靠性进行了分析,介绍了弹体结构可靠性的工程计算方法,提出了改进弹体结构可靠性的技术途径。