坦克火控系统的昨天、今天和明天

众所周知,坦克火力的三大要素是威力、精度和射速。威力是指打得狠不狠;精度是指打得准不准;射速是指打得快不快。坦克的威力发展到今天已近极限,如美国的 M60A2式主战坦克的火炮口径已达152毫米,其他国家的主战坦克火炮口径也都在120毫米以上,难以再增大。因此,努力提高坦克的精度和射速在各国坦克研制人员中已形成共识,而为此必须发展火控技术。现代坦克火控系统是控制坦克武器(主要是火炮)瞄准和发射的系统,用以实现武器射击过程自动化,缩短射击反应时间,提高首发命中率。     

现代主战坦克的“最后防线”

在未来地面战场上,坦克将面临多种类、高效能、远/近射程的制导/非制导和自导的反坦克武器的全方位严重威胁,而且面临被红外、激光、电磁波、音响、光学等各种探测器/导弹寻的头发现/瞄准的威胁(被发现/瞄准就意味着坦克将可能被击中)。因此,未来坦克防护系统应当满足下列要求:首先应当避免坦克被敌人发现(采取隐身措施减小被发现的概率);一旦被发现,应当避免坦克被敌人武器/寻的头瞄准;一旦被瞄准,应当避免坦克被射弹击中;一旦被击中,应避免装甲被击穿;一旦装甲被击穿,应避免坦克遭受灾难性毁坏。即使减小坦克的待防护空间,采取     

俄罗斯新型战斗机MFI

1999年1月12日,莫斯科格罗莫夫飞行试验中心机场。当国防部长谢尔盖耶夫元帅拉下一架飞机上的那面俄罗斯国旗时,寒气袭人、滴水成冰的机场顿时一片沸腾。俄罗斯新型“多用途前线战斗机”——MFI首次向世人亮相。米格设计局从1983年开始研制MFI新型战斗机,到研制成功历时15年。该机曾计划在1997年的莫斯科航空航天博览会上展出,但被军方以保密为由予以制止。目前,这种新型战斗机尚未正式命名,设计代号为“1.42方案”(也称1-42、I-42或1.44),其成批生产型估计将定名     

坦克的隐身之术

隐身技术已成为国外提高常规武器的战场打击力和生存力的主要技术手段,倍受青睐。特别是有“陆战之王”称号的坦克,其隐身技术的发展尤为迅速,它既可提高乘员的生存能力,又可增强对敌人的奇袭能力。那么它是如何实现隐身的呢?改进动力装置法国人发明了一种用电驱动的新型车轮,促进了坦克隐身功能的增强。法国的泰克尼克利公司展出了一种旨在给坦克提供“极高机动性”的车轮系统,它淘汰了传统的机械传动方式。美英法三国都在竞相研制电动车辆.其主要特点是隐身程度高。因电力马达无噪声,不产生废气,热特征也小得多,因而很难用雷达搜索和分辨出来。泰克尼克利公司所展出的样品,包括采用一台燃气涡轮发动     

枪中骄子——AN-94式突击步枪

在轻武器中,俄罗斯最新式的AN-94突击步枪可谓“枪中骄子”,它是俄罗斯著名的轻武器设计师坚纳基·尼科拉耶维奇·尼科诺夫的得意之作。在使用该枪时,以立姿实施两发点射的射击精度比前苏联的AK-74突击步枪高13倍!目前,AN-94式突击步枪已引起独联体各国的浓厚兴趣。尼科诺夫也为此受