舰船不沉性计算数学模型

为研制损管教练仪,首先要解决利用计算机计算舰船破损进水后的浮态和稳性问题,本文就是为达到这一目的而提出的不沉性计算数学模型,着重于解决不沉性问题的数学根据和物理实质。不沉性计算工作量较大,以往都是采用简化的计算方法。在运用计算机后,就有可能用本文所介绍的较精确的计算方法求解不沉性问题。这种方法我们已经在TRS—80微型机上得到实现,证明是完全可行的。