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黄毓锐 《工程兵工程学院学报》1997,12(4):54-57
本文从土石方工程施工的实际出发,运用排队论理论提供的统计数学的原理解决装车时间和行驶时间有变化的挖掘装机械和运输车辆的最佳数量塔配问题,从而达到提高机械化施工效率降低施工成本之目的。 相似文献
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