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拓扑动态变化、带宽受限、链路不稳定是机间自组织网络的基本特征,传输服务能否适应业务需求是航空平台基于IP支撑上层应用必须面对的重大挑战之一.分析了机间自组织网络传输方法研究现状,提出了基于业务分类的机间自组织网络多传输模式及其适应方法.仿真结果表明,与传统的TCP改进方案相比,该方法在满足小容量低时延、大容量低抖动、高可靠业务信息传输需求的同时,提升了机间自组织网络的整体传输能力.  相似文献   
2.
越来越多的智能系统融入未来战场,如何将人的认知能力与机器的快速计算、精准打击等能力有效结合,优化分配人机权限,提升网络信息体系的作战效能成为亟待解决的问题。探讨基于网络中心OODA模型的人机协作机理,创新地提出体系结构人机视角,详细描述了人机视角模型的建模方法,阐述了人机视角的设计过程。以应用示例验证了人机视角在智能化作战下的网络信息体系人机融合顶层设计中的重要指导作用。  相似文献   
3.
从美军全球信息栅格(GIG)的总体框架出发,分析网络信息体系互操作水平的影响因素及评价属性,瞄准网络信息体系技术体制发展方向,构建网络信息体系互操作等级模型,基于评价属性的标志性特征,构建网络信息体系互操作评估指标体系,将定性评估与定量评估相结合,构建网络信息体系互操作指标等级参考模型和映射模型,提出网络信息体系互操作等级评估方法.  相似文献   
4.
针对飞机编队执行任务的通信保障问题,依据空中网络分层环境特点,采用增加中继节点的方式实现网络的连通性。提出一种空中分层网络中继航线规划方法,以飞机任务航线为输入,通过比较最小生成树(minimum spanning tree,MST)中边顶点的连通分量是否与前一时刻相同,进行生成树优选;将中继段向量顶点的度和中继节点在2个中继段向量间的运动时间作为联合权重,进行中继段向量连接。仿真结果表明,该方法能够实现中继节点在时间和空间上的复用,相比传统算法,有效减少了中继节点个数,实现了中继节点航线优化。  相似文献   
5.
信息化战场下的作战呈现出任务和环境不确定、要素和关系动态变化的体系现象。针对作战体系的演化特性,从宏观层和微观层提出面向演化的体系构建可以分为体系集成和体系组织运用,阐述其基本含义和解决的问题,分别从概念层的集成本体和技术层的集成模式的角度描述体系集成方法,从顶层的规划框架和执行层的要素组织方法的角度描述体系组织运用方法,并提出军事作战体系构建框架,为未来作战体系的顶层设计提供参考思路。  相似文献   
6.
未来战场上知识的高效处理运用将在态势感知、指挥决策、行动控制中涌现作战效能,智能化指挥信息系统设计与构建需要以知识为中心的体系结构框架指导和规范。探讨知识活动作用机理,提出面向知识活动的体系结构框架,由此引出知识视角及其设计过程,以反导作战筹划为实例,重点阐述了知识视角在指挥信息系统体系结构设计中的应用过程,验证了知识视角的可行性和有效性。  相似文献   
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