导弹飞行试验数据与气动预测结果的比较

介绍了阻力预测法,也讨论了产生飞行试验推导的阻力与预测阻力之差的原因。在Ｍ＝０．９～２．９,α＝０°～１８°条件下,由带尾翼细长导弹的飞行试验推导得到的阻力与预测阻力的比较指出：在跨音速时,气动力飞行试验推导所得的阻力与预测阻力相比两者符合的很好;在超音速时,飞行试验结果比预测值小５％。     

美国三军通用导弹数据库某些数据的分析

一个大型、系统、轴对称弹体/垂尾数据库已通过新型导弹的模型试验建立起来。这些数据是基于导弹气动力编码的工程方法,也由诊断性的实验值所验证。通过对四种状态特征的具体分析,定量地指出:弓形激波、尾翼方位、尾翼偏转和体涡能对尾翼产生很强的特殊的复杂的影响。流动图象为认识这些影响提供了可贵的机理。研究发现:体涡对尾翼载荷有强的影响,而大的尾翼偏转对邻近尾翼会引起诱导载荷。     

“斯拉姆”导弹的技术进展

本文介绍了“鱼叉”空对地导弹改进型“斯拉姆”(SLAM)、增程型“斯拉姆”(SLAM—ER)以及“大斯拉姆”(GrandSLAM)导弹的产生和发展,改进后的导弹总体及其分系统的技术性能以及其在国际导弹市场中的竞争能力。