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1.
赵福臣 《国防》2005,(9):57-58
军兵种民兵对口专业分队是根据军兵种部队作战需要编组的一支新型民兵保障队伍。加强军兵种民兵对口专业分队建设,是提高海军、空军和二炮部队作战能力的有效途径。我认为,适应信息化战争要求,搞好军兵种民兵对口专业分队建设,应坚持和运用“模块化”的编组思路与方式。(一)科学划分模块种类。根据军兵种部队需求的情况,军兵种民兵对口专业分队大致可以区分为“三个模块”:一是基础模块。由军地通用民兵分队组成,如医疗救护分队、运输保障分队、工程抢修分队、机械维修分队、气象保障分队、油料保障分队等。由于这些分队是平战、军地两用的…  相似文献   
2.
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3.
桂峰  赵福臣 《国防》2001,(4):59-60
提高人武干部的素质,对于加强人武部建设,做好人武工作,具有重要意义。根据当前实际情况,提高人武干部素质应注意以下两个方面。 一、转变用人观念,建立一种贤者进庸者出的人武干部管理机制 县(市、区)人武部收归军队建制以来,人武干部队伍建设总的情况是好的,但也存在一些问题。一是由于部队精简整编,大批作战部队和上级机关干部交流到人武部,导致“老武装”少了,人员结  相似文献   
4.
赵福臣 《国防》2004,(8):37-37
随着军事斗争准备的不断深入,对民兵、预备役部队遂行任务能力的要求越来越高。提高民兵、预备役部队遂行任务能力的途径很多,而灵活采取组训形式则是一种有效办法。一是基地集中组训。走基地组训的路子,是民兵、预备役部队训练的主要形式。要按照由基础训练到专业训练再到合成训练的方法步骤,明确各级训练基地承训任务,以区分训练层次,确保训练质量。县级民兵训练基地主要负责基干民兵和预备役人员的基本技能、战术训练;市级民兵训练基地主要负责专武干部、民兵预备役干部骨干的培训,以及专业技术分队的协同训练和演练;省级民兵训练基地主…  相似文献   
5.
赵福臣 《国防》2004,(12):26-27
近年来,预备役部队建设虽然有了长足的进步,但离成建制形成战斗力的标准和要求还有不少差距,主要表现在:官兵成分多元,整体素质不高;保障不协调,成建制组训困难;武器装备短缺,难以系统配套;缺乏有效约束机制,军地联动运转不畅。对此,必须切实选准突破口,积极探索预备役部队成建  相似文献   
6.
桂锋  赵福臣 《国防》2001,(6):22-23
边境地区在未来局部战争中首当其冲.因此,做好边境地区应急兵员动员工作,具有重要意义. 思考之一:应急兵员动员的准备工作要有重点性 做好边境地区兵员动员工作,能够迅速把最好的后备兵员迅速投入战斗,是边境反击作战对兵员动员工作的基本要求,也是保证边境反击作战持续进行的关键问题.但目前我国后备兵员只分为一、二类,存在着分级较粗、素质参差不齐、重点不突出的问题.而这些问题的存在势必影响动员目标的实现.因此,应根据未来军事斗争需要,将兵员动员对象分为四类,努力提高后备兵员质量.  相似文献   
7.
未来反空袭作战交通运输保障的特点与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
桂锋  赵福臣  谢在全 《国防》2002,(2):60-61
未来反空袭作战尽管地域是局部的,但战争发起的突然性、作战空间的立体性、作战形态的多变性,都给军交运输保障带来了许多新的特点:一是空袭爆发突然,准备时间仓促。在未来反空袭作战中,敌为先发  相似文献   
8.
赵福臣 《国防》2004,(5):63-63
国防动员领导体制是否健全、职责是否明确、关系是否顺畅,对国防动员工作有着至关重要的影响。因此,必须着眼未来高技术局部战争的特点,逐步建立起一个机构健全、上下贯通、反应灵敏、高效权威的国防动员领导体制。  相似文献   
9.
桂锋  赵福臣  陈波 《国防》2001,(11):55-55
经济动员建设是国防建设的重要内容,也是国家经济建设的重要组成部分。做好经济动员工作是适应新时期军事战略方针的需要,是切实保证国家安全的重要举措。当前,在经济动员领域主要存在着组织机构不够健全、法律法规不够完善、工作关系协凋不够顺畅等问题。  相似文献   
10.
桂锋  刘志刚  赵福臣  谢占全 《国防》2002,(10):51-52
维护边境稳定和应付武装冲突是战区赋予省军区未来作战的一项重要任务。加强新形势下“应突维稳”行动交通运输保障新特点、新对策的研究,对于省军区加强军交运输质量建设,提高军交运输保障能力,确保“打得赢”目标实现,具有极其重要的现实意义。 未来作战省军区维护边境稳定的交通运输保障,具有以下特点:一是交通条件恶劣,运输保障困难;二是保障力量多元,指挥协同复杂;三是部队机动频繁,保障任务繁重。针对这些特点,交通运输保障应采取以下对策。 一、建立权威精干的军交运输指挥机构,提高交通运输统一指挥能力  相似文献   
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