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1.
研究了在敌截击-歼击机机群拦截下混合攻击机机群中护航歼击机的控制模式,以攻击机的最小突防损失为局部战效指标,给出了护航歼击机的最优火力分配策略。  相似文献   
2.
张翼 《环球军事》2013,(18):64-65
太平洋航空馆外有一个露天停机坪,摆放着美军曾经装备过的各型战机,包括EA-3“空中战士”大型舰载电子战飞机、F-4“鬼怪”舰载战斗机、P80战斗机、F-86“佩刀”战斗机、F-102“三角标”截击机、F-104“星”战斗机等。从停机坪往前走就是太平洋航空博物馆的79号机库,里面比37号机库要简单,没有过多的修饰,甚至连空调也没有,只有几个大电风扇。  相似文献   
3.
风雷 《环球军事》2014,(16):53-55
7月17日,马航MH17航班在乌克兰东部战区被击落。尽管各方对谁击落了MHl7航班颇有争议,但西方所掌握的宣传机器几乎一边倒地认定是俄武装力量或者由其支持的乌克兰东部民间武装操作地空导弹系统击落了客机,制造了这起人道主义灾难。事实上,这不是俄罗斯头一回面临“客机凶手”的指控,早在冷战时期,东西方阵营对峙的前线剑拔弩张,气氛高度紧张,任何越雷池半步的行为都会招致灭顶之灾。1978年4月20日,一架从巴黎飞往汉城(今首尔)的韩国客机竟然误闯苏联防空禁区,中间又与苏联拦截战机沟通不畅,结果导致被击中迫降,酿成不必要的乘客伤亡。此事至今仍存在各种说法,最近,俄罗斯《航空集》杂志披露当年参与拦截韩国客机的苏联飞行员的回忆文章,试图还原那场悲剧的前因后果。  相似文献   
4.
孙亮 《环球军事》2014,(18):49-51
米格-31是由原苏联米高扬设计局设计的串列双座全天候重型截击机,北约代号“捕狐犬”,苏联解体后大部分由俄罗斯接管,服役时间已超过30年,现在仍然是俄空军防空主力机种之一。俄国内各界公认该型机性能独特,但是否有必要增加其在俄空军中数量的争论却多年未休。新世纪刚刚进入第二个10年,米格-31却飞到了自己命运的十字路口。  相似文献   
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