国际

正俄罗斯"坦克"闯进节目,视觉效果震撼。俄某电视台采用"增强现实"的技术,以提升军事节目视觉效果。据报道,在进行一组战争报道时,一辆逼真的3D影像坦克突然"驶入"摄影棚,轰然发射炮弹。烟雾散去,俄总统普京出现在摄影棚内,观众大呼震撼。美国玩《魔兽世界》也得小心被间谍监控!据悉,最近"监控揭秘达人"斯诺登又曝惊人消息:"神通广大"的美英间谍潜入《魔兽世界》和《第二人生》等网络游戏,获取玩家资料、监控在线言行。就连发行《魔兽世界》的娱乐公司在此之前也被蒙在鼓里。     

俄印军事技术合作再度热络

2009年12月7日印度总理辛格访恫莫斯科。期间，俄罗斯总统梅德韦杰夫、总理普京分别与辛格举行会谈，双方就能源、航空、反恐、医药及应对气候变化等问题进行了讨论。辛格访问莫斯科期间，两国领导人还就双方军事技术、能源、科技等领域的合作与交流交换了意见。值得注意的是，重视传统军事技术合作的俄印两国这次又签订了一揽子军售大单。一时间，一度磕磕绊绊的俄印军贸和军事技术合作重又再次升温，再次引起了国际社会的广泛关注。     

基于犹豫层次分析和云模型的我国沿海军港气候变化影响与风险评估

针对全球气候变化背景下我国沿海港口自然环境变化的复杂性和不确定性,以及我国沿海军港气象海洋灾害愈加频繁的变化趋势,研究探讨了我国沿海四个主要军港可能面临的气候变化风险.针对风险评估建模时难以有效评判社会因素、自然因素的困难,提出了犹豫层次分析法和云模型结合的研究思路,构建了沿海军港气候变化风险评估模型,旨在为我国沿海军港建设规划和应对气候变化提供决策建议.研究思路和方法途径也可为其他气候灾害评估和风险防范提供参考.     

由“温度计”引发的军事挑战：美军关注气候变化将引发哪些战争

自气候变化进入国际政治的议事日程以来,由此引发的各方面变化都成为了关注的焦点。2007年,11位美军退休三星或四星将领通过一家咨询公司成立了针对气候变化的军事顾问委员会,来评估全球气候变化对国家安全重要因素的影响,并为应对气候变化带来的威胁做基础性的工作。     

运转良好的全球秩序是维护地区安全稳定的基础

大家都知道,安全已经日渐成为一个全球现象。我们看到了很多问题在全球的扩散,如传染病在全球传播,还有环境方面的挑战和来自气候变化的威胁,这些都是我们所面临的现实,这也是21世纪我们必须面对的。现在人们越来越需要一个运转良好的全球秩序,但现行秩序是应付不了的。昨天（11月19日——编者注）我在伦敦参加了国际事务委员会的一个委员峰会,讨论的重点是亚洲这个半球所面临的安全挑战。我的个人体验就是,     

气候变化对国家海洋战略影响评估

针对气候变化背景下日益凸显的海洋发展与权益等问题,文章结合IPCC-4报告及部分科学家的研究成果,分析了气候变化的海洋响应,进而从沿海经济发展、海上能源通道、岛礁主权安全等方面阐述了气候变化对国家海洋战略的影响机理;在此基础上,引入风险分析的思路和方法,提出了海洋战略风险的概念,构建相应了指标体系和数学模型;并以海洋主权风险为例。基于地理信息系统（GIS）技术,定量地开展了气候变化对国家海洋战略的影响研究。     

国土资源部：将从土地审批等5方面推动节能减排

国家应对气候变化及节能减排工作领导小组第一次会议近日在北京召开。中共中央政治局常委、国务院总理、国家应对气候变化及节能减排工作领导小组组长温家宝主持会议并讲话。他强调,一定要从全局和战略的高度,充分认识加强节能减排和应对气候变化工作的极端重要性和紧迫性,增强历史责任感和使命感,     

从“两弹一艇”到核能可持续发展中的后处理技术

随着世界经济的发展,全球气候变化和环境污染等问题的突出,核电等洁净能源的需求与日俱增。作为核能可持续发展关键环节的核燃料后处理技术,也面临着更好的发展前景和更多的发展机遇。     

中国海军第71次冰海探冰行动日志

冰情调查,对于探求海冰生成的规律、研究海洋气候变化有着非常重要的意义。每年年初或年底,中国海军冰情调查队都会连同海军气象中心、国家海洋局等有关部门,乘坐海冰721或海冰722号破冰船,对渤海和黄海北部海域开展冰情调查,探测渤海和黄海北部海域28个站点的海冰要素和水文要素,为我国海洋开发、海洋科研、海洋生产、海上运输,航海安全等提供第一手资料。海冰,是海洋5种主要灾害之一(其他还有海啸、风暴潮、灾害海浪和赤潮),素有白色杀手之称。1912年,世界上著名的“泰坦尼克”号巨型客轮就是因在北大西洋航行中撞上冰山而不幸沉没的。1969年,我国渤海也出现了历史上罕见的“大冰害”,所有港口被冰封冻,海冰最厚处达1米多,数百艘中外船只被冰困住、寸步难行。海冰强大的冲击力把我国“渤海2号”石油钻井平台拦腰撞断,天津港内就有几十艘轮船被冰挤压坏,许多海岸工程也被海冰破坏掉,经济遭受严重损失,海上贸易和石油开采也受到严重威胁。渤海冰冻的消息传到北京后,周恩来总理当即批示:一定要建造出自己的破冰船。接到周总理的批示后,上海求新造船厂仅用101天时间,就造出了我国第一艘破冰船——海冰722船,创造了世界造船史上的奇迹,随后不久,又建造出我国第二艘破冰船——海冰721船。海冰722破冰船——海冰722破冰船采用锰钢建造,船艏甲板厚达24毫米,一般船只有12毫米。它的最大撞击力能破开1米厚的冰。该船船体长84.28米,最大宽16米,排水量3191.86吨,平均吃水深度3.68米。最大马力3.82兆瓦,最大航速16.5节,续航力达1万海里,自持力30昼夜,现已服役35年.在担负冰情调查任务的同时,还担负抢险救生任务。海冰类型——根据气象组织规定,海冰分为8种类型初生冰,呈黏稠状;冰皮,厚度为5厘米;尼罗冰,小于10厘米并能产生重叠现象;莲叶冰,由冰皮或尼罗冰破碎形成;灰冰,厚度10至15厘米;灰白冰,厚度15～30厘米;白冰,厚度30～70厘米;1年冰,厚度70～ 200厘米,冰冻时间不超过一个冬天。     

未来军服发展趋势

说起病号饭,传统的做法是,一碗热汤面,上面两个荷包蛋,目前基层中队大部分仍沿袭这种做法。然而,这一传统形式的“病号饭”是否符合病人的需要是值得研究的。