首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   924篇
  免费   10篇
  国内免费   7篇
  2024年   2篇
  2023年   5篇
  2022年   3篇
  2021年   6篇
  2020年   5篇
  2019年   3篇
  2018年   2篇
  2017年   4篇
  2016年   5篇
  2015年   35篇
  2014年   89篇
  2013年   76篇
  2012年   80篇
  2011年   83篇
  2010年   72篇
  2009年   71篇
  2008年   73篇
  2007年   69篇
  2006年   74篇
  2005年   94篇
  2004年   31篇
  2003年   13篇
  2002年   12篇
  2001年   10篇
  2000年   3篇
  1999年   3篇
  1998年   2篇
  1997年   5篇
  1996年   2篇
  1995年   1篇
  1994年   2篇
  1992年   3篇
  1991年   3篇
排序方式: 共有941条查询结果,搜索用时 161 毫秒
1.
北京奥运会开幕式总导演张艺谋说:我认为在所有的创意中,最值得骄傲和自豪的是那张纸。在全世界运动员的参与下,形成了伟大的作品。没有任何可能性使全世界204个国家和地区的最优秀的年轻人集合起来帮你做这件事情,哪怕帮你踩脚印。  相似文献   
2.
通过对传统的聚氯乙烯生物填料进行配方调整改性及新型结构设计,研制出一种新型生物填料。分析了填料的润湿性能、挂膜速度、比表面积及填料的抗冲击性能,考察了新型生物填料用于船舶生活污水处理的效果。研究表明,新型PVC生物填料比表面积大、润湿性能好、抗冲击性能好、挂膜速度快,研制的新型填料一体化船舶生活污水处理装置可以在船舶上推广应用。  相似文献   
3.
贵州航空工业创建45年来,5万贵航人用自己的双手建起了一座座独具三线特色的航空工业工厂,培育出了具有贵航文化特色的“报国情怀”与“亮剑精神”。它们是贵航集团永续发展的精神源泉。当前,在中国航空工业调整改革的新形势下,贵航集团秉承“航空报国,强军富民”的集团宗旨,践行“敬业诚信,创新超越”的集团理念,贯彻落实“两融、三新、五化、万亿”的集团战略,  相似文献   
4.
闻舞 《环球军事》2008,(22):40-41
今年4月30日,结束了社内12次试飞的日本下一代反潜巡逻机XP-1的首架样机——5501号飞抵日本岐阜,经过一系列检测后,8月29日,主承包商日本川崎重工公司将其交付日本防卫省。9月5日,XP-1的首架样机移至海上自卫队厚木航空基地,今后一段时间内,它将在那里由日本技术研究本部与海上自卫队第51航空队共同进行技术与实用试验,全部的开发研制工作预定于2011年结束。  相似文献   
5.
8月23~24日.国家国防科工局副局长王毅韧率国防科工局计划司、系统四司、辽宁省国防工办一行7人到沈阳地区航空企事业单位检查指导军工项目建设工作,中航工业集团副总经理顾惠忠陪同检查。  相似文献   
6.
为了研究平台对舱壁的支撑作用,针对以内部平台取代水平桁作为一级支持构件的潜艇平面舱壁结构形式,设计制作了两个平台强度不一样的舱段模型.然后,分别对两个模型进行静水压力试验,测量了其应力和承载能力.模型试验结果表明,平台的使用使舱壁的承载能力明显提高,且平台越强对舱壁的支持作用越大.平台结构的改变主要影响舱壁上垂向加强材上的应力水平,舱壁的破坏是由于平台受压失稳后失去对舱壁的支持引起的.  相似文献   
7.
为应对国际金融危机对我国经济的影响,根据国务院部署,我国启动了钢铁、汽车、船舶、石化、纺织、轻工、有色金属、装备制造业、电子信息以及物流业10个重点产业调整和振兴规划。至2009年2月25日,10大产业调整和振兴规划已全部经国务院常务会议原则通过,其中,汽车产业、电子信息产业、纺织工业、装备制造业调整和振兴规划实施细则也已经分别于2010年3月20日、4月15日、4月24、5月12日发布。这些规划对于航天两大集团实现产业转型升级、保持经济平稳较快增长具有重要的意义。  相似文献   
8.
本文基于国际船舶与离岸结构会议第11届大会的技术报告,论述船舶结构力学的新近进展。文中介绍了船舶结构力学的研究范围不断扩大,结构设计目标多元化,可靠性分析方法的建立和应用,数值计算方法的广泛采用,非线性分析的深入,水弹性力学受到重视,复合材料的应用,材料和工艺因素对船舶结构的影响等方面的进展。  相似文献   
9.
从载荷、承载能力和可靠性分析方法3个方面综述了船舶结构可靠性研究的发展状况,并对今后的研究方向提出了建议.  相似文献   
10.
船舶的操纵与控制问题可以归结为一个四阶线性系统在环境干扰、参数摄动与建模误差同时存在时的状态空间控制问题。传统的变结构控制应用于船舶操纵系统易导致频繁来回操舵。本文研究一种连续的变结构控制方案,进一步讨论了其稳定性及优点,并将其引入限制水域的船舶操纵中。仿真表明,它可以完全抑制频繁来回操舵或抖振,并可得到较理想的控制效果。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号