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本文概述了针对陆上和海上目标的飞机任务;根据武器投射廓线飞机终端操作;空地导弹的特征以及地地导弹的特征.接着介绍了可观察性、机动性和脆弱性.可观察性非常重要因为我们不能向看不到的目标射击.威胁的机动能力能降低防空功能,如跟踪、预测和导引.脆弱性是指对由炮弹、碎片和爆炸所造成的结构伤害的敏感性的量度.防空系统用于保护陆地上和海上资源免受来自空中的攻击.这些攻击涉及坦克、卡车、道路、机场、部队、工厂以及舰船上运输和装载的军械,简言之,包括任何有助于增加武装部队继续冲突能力的因素.防空威胁包括有人驾驶飞机、空地导弹和地地导弹.威胁特征描述是确定和量化任务的大致轮廓、可观察性、机动性和脆弱性的过程.防空系统分析的目的是预测系统的效能.有几种效能度量,但它们都回殊途同归,即阻止威胁完成其使命或任务. 相似文献
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为了减少人为因素对自行火炮机动性评估的影响,采用模糊综合评判的方法,提取并建立了影响自行火炮机动性的指标体系,给出了各项指标的隶属值域区间和权重的确定方法并建立了其机动性评估的数学评估模型, 最后用实例验证了模型的有效性. 相似文献
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主战坦克是具有中型坦克的机动性和重型坦克的火力、防护力的履带式装甲战斗车辆,是地面部队的主要突击力量。主战坦克的发展已历三代,目前世界最先进的第三代主战坦克具有火炮口径大、直射距离远、生存能力强、发动机功率大、机动性好等特点。今后,主战坦克的发展将受到军事需求、作战任务、战场环境、技术发展水平和经济条件等诸多因素的影响。从技术角度看,未来主战坦克的发展将呈现出以下趋势。一、增强火力1.采用大口径火炮。火炮威力与其口径大小密切相关。目前,120~125毫米口径火炮已成为现代主战坦克的标准配置。未来主战坦克将安… 相似文献
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底盘选型研究是保证新型加油车机动性大幅提升的基础.评析了标志地面车辆通行能力的多种概念,根据车辆机动性评估原理,提出了涵盖车辆快速性、支承通过性和几何通过性的机动性量化评估模型.应用该评估模型评定了备选车辆的机动性,验证了评估模型的有效性,选定了全地形加油车高机动性底盘,为车辆机动性的量化评估提供了研究思路. 相似文献
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作为地面部队实施进攻的最有效武器,“陆战之王”坦克以其强大的火力、优良的防护和高超的机动性,一直以来受到各国军队的推崇。世界各国新型主战坦克的研制方兴未艾,继俄罗斯T-95、日本TK-X、韩国K-2“黑豹”新型主战坦克之后,土耳其也紧随其后,推出了自主研制的新一代主战坦克——“阿尔泰”。 相似文献
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以新一代无翼式气动布局导弹为背景,在大攻角气动特性理论基础上,分析了在导弹主动段、攻角在180°范围内变化的导弹飞行特性,得出了90°内大攻角最大转弯能力和180°攻角附近最大降速效果的结论。进行了俯仰平面S型轨迹机动飞行仿真,仿真结果说明了大攻角飞行的高机动特性。 相似文献
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导弹垂直发射有很多优点:一是反应时间短、发射率高。倾斜式发射装置,发射一枚导弹一般需要20~30s,最快也要10s。而垂直发射只需1s,也可数发齐射。这是反导导弹最需的性能要求;二是通用性好,储弹量大;三是与相控阵雷达联合使用,可大大提高对抗饱合攻击的能力;四是无射界盲区等。为此,继前苏联“基洛夫”号巡洋舰首次采用导弹垂直发射装置之后,该类系统正日益受到各海军国家的重视。 相似文献