美国试验飞机再挑战飞行极速，预计为音速10倍

美国国家航空航天局计划15日在加利福尼亚州附近的太平洋海域上空对其研制的无人驾驶X—43A极速飞机进行最后一次、也是速度最快的一次试飞行,预计速度将超过每小时1万公里,大约是音速的10倍。     

线性可调音速喷嘴工作特性仿真

为了满足组合发动机模态转换的要求,连续稳定调节推进剂流量十分关键。为此,针对气体推进剂,在常规音速喷嘴的基础上设计了一种可调音速喷嘴。通过塞锥改变音速喷嘴的节流面积,进而实现流量的连续调节。采用两次包络线方法设计塞锥型面,使得可调音速喷嘴具有线性的流量特性。采用计算流体动力学数值仿真研究可调音速喷嘴的工作特性。仿真结果表明反压小于临界反压时,可调音速喷嘴流量不受反压影响。可调音速喷嘴保持临界状态的临界反压比随流量的减小呈增大的趋势。线性可调音速喷嘴的流量与塞锥位置有较好的线性关系,其流量系数高且几乎不受塞锥位置的影响。     

飞行史上十个精彩瞬间

[1903年12月17日莱特兄弟起飞] 19世纪末,动力飞行成为了许多著名科学家和工程师研究的主要项目。在威尔伯·莱特试飞失败的3天后,他的弟弟奥维尔于1903年12月17日在北卡罗莱纳州东北部小鹰镇成功飞行了12秒。同一天,莱特兄弟又接着飞了3次,其中最好的一次持续了59秒,飞行距离260米。