试论市场经济条件下的企业内部控制制度

一、现代企业内部控制的内容 对于内部控制的概念和内容,不同时期、不同人有不同的表述,现比较普遍接受的观点是美国COSO报告所提出,即: 1 控制环境 控制环境由反映最高管理当局、董事和企业所有者对控制以及控制对企业重要性的全面态度的各种行为、政策和程序组成。在COSO报告中,将控制环境的子要素分为正直和道德价值、委托胜任的人员、管理哲学与经营方式、组织结构、董事会或审计委员会、权责的划分以及人力资源政策和实践。     

信息化条件下基于大数据的后装一体化保障构想

由于契约的不完全性、专用性资产的存在,导致民企参军的谈判过程中,一方可能利用另一方因专用性资产投资的锁定效应,而采取机会主义行为将另一方套牢,攫取可占用专用性准租金。这种套牢风险不是单向的,而是双向的,双向套牢风险的存在不仅会降低军品科研生产项目建设质量,而且还会严重挫伤民营企业承担军品科研生产任务的积极性。为有效防范双向套牢风险,本文将从博弈论的角度,建立民营企业与军队采办部门的期望收益与专用性资产投资的函数关系和博弈矩阵,分阶段讨论民营企业与军队采办部门所面临的套牢风险大小及各自的最佳行为选择。以降低民企参军面临的套牢风险,引导更多优势民营企业进入军品科研生产与维修领域,推动军民融合的深度发展。     

某型攻击机突击地面目标战术方案的优化

运用正交实验设计理论对某型攻击机对地面目标突击的战术方案进行优化,通过构建战术想定,制定实验方案,根据实验方案进行模拟,并利用方差分析方法对模拟结果数据进行分析,得出较优的战术方案.分析结果表明该方法简便实用,对战术方案优化具有较好的适用性.     

靶场试验与鉴定项目风险管理探讨

靶场试验与鉴定中的风险发生可能会对试验与鉴定目标的实现造成较大的负面影响，要求管理者主动采取有效的风险管理方法来减少风险发生的概率或降低风险带来的损失。鉴于靶场试验与鉴定的项目特性，将项目风险管理的方法应用于靶场试验与鉴定风险管理中，分别从风险管理组织构建、风险识别与评估、风险应对处理策略、风险管理总结评价几个方面进行探讨，为靶场试验与鉴定管理提供借鉴。     

军队核心维修保障能力的理论模型

文章论述了军队核心维修保障能力的理论模型是在深刻认识军队核心维修保障能力概念的基础上,研究军队核心维修保障能力的基本结构与影响因素,构造出军队核心维修保障能力的理论模型。     

海岸线——大陆的天然屏障

通常我们把海水与陆地相交界的地方称为海岸线，而实际上，海岸线并非一奈“线”，而是具有一定宽度的“带”，所以，海岸线是指海水与陆地交界处狭窄的陆上地带海岸线会因为海洋因素的影响，如波浪的作用、潮汐的往复、海平面的升降、气候的变化和地壳的变迁等，发生或大或小的变动：此外，海岸线的类型还会因为所处地域的不同而千差万别。     

内外干扰因素对液体火箭发动机的影响分析

在已有的液体火箭发动机稳态工况的非线性数学模型基础上,计算分析了单干扰因素对液体火箭发动机参数的影响,用非线性方法和小偏差方法对比分析了两个干扰因素分别和共同对发动机参数的影响。所得结论可用于泵压式燃气发生器循环的液体火箭发动机试验结果分析、可靠性及故障分析,也揭示了此类发动机参数随各种干扰因素的变化规律     

关于师专高等代数课教学的若干思考

分析了影响师专数学教育专业高等代数课教与学的主要因素,并根据师专的培养目标和师专数学专业学生的实际情况,提出了改进高等代数课教学、培养学生能力的若干措施.     

论审计风险

审计风险既是现代审计理论的重要组成部分,又对审计实务有着极其重大影响。在明确审计风险涵义的基础上,分析审计风险存在的必然性,进而研究审计风险的各种类型,并提出审计风险的对策。     

采购改革的风险及结构可靠性

美国海军采购改革是为减少采购过程的成本和风险而提出的,它同时给海军资产提供了改进的任务性能。DD21舰采购计划就是这种原理的产物,用商用设计小组演示的新设计来达到美国海军的性能目标,而不是基于传统的、详细的军用规范。美国海军技术界的一个任务是证明设计能满足计划性能目标。因为缺乏正式的性能质量标准,所以存在着绝对风险,这是证明过程可能接受了不合格的设计的风险或可能拒绝了合格的设计的风险。这两种风险都对美国海军采购过程产生消极影响。本文通过确定基于可靠性的舰艇结构验收标准的任务,讨论减少在采用基于技术风险方法时固有的计划风险。