| 脊状结构减阻优化设计方法 |
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| 引用本文： | 潘光,武昊,胡海豹,黄桥高.脊状结构减阻优化设计方法[J].火力与指挥控制,2011,36(6):131-134. |
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| 作者姓名： | 潘光 武昊 胡海豹 黄桥高 |
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| 作者单位： | 西北工业大学航海学院，西安,710072 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，全国优秀博士论文基金，西北工业大学科技创新基金资助项目 |
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| 摘 要： | 探索了利用iSIGHT软件对回转体脊状表面的脊状结构高度进行优化的方法，并对优化得出的高度与其他高度下各回转体脊状表面进行了数值模拟仿真，发现了高度对回转体脊状表面减阻效果的影响规律。针对回转体脊状表面的流场特性，在进行数值仿真时合理选择了计算流域、计算网格及边界条件。仿真结果表明：脊状结构高度h=0.017 mm时，...
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| 关 键 词： | 脊状表面 减阻特性 iSIGHT 优化设计 |
Optimization Design Method for Drag Reduction over Riblet Structure |
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| PAN Guang,WU Hao,HU Hai-bao,HUANG Qiao-gao.Optimization Design Method for Drag Reduction over Riblet Structure[J].Fire Control & Command Control,2011,36(6):131-134. |
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| Authors: | PAN Guang WU Hao HU Hai-bao HUANG Qiao-gao |
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