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| 超空泡航行体双层壳结构动力稳定性分析 | |
| 作者姓名： | 麻震宇 胡凡 陈广南 张为华 |
| 作者单位： | 国防科技大学航天与材料工程学院,湖南长沙,410073 |
| 摘 要： | 针对超空泡航行体轴向受力特点,建立超空泡航行体双层壳结构有限元模型,对结构动力稳定性进行分析.数值计算表明,当壳间实肋板厚度增大或环向肋骨数量和尺寸增加时,动力失稳区域整体下移,不稳定激发频率下降,失稳区域宽度减小幅度较小;当壳间间距减小或纵向肋骨数量和尺寸增加时,双层壳结构动力不稳定激发频率上升,动力失稳区域宽度较大... |
| 关 键 词： | 超空泡 双层壳体 有限元方法 动力稳定性 |
| 收稿时间： | 2011-04-13 |
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