时序分析法用于柴油机故障监测和诊断 |
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引用本文: | 陈向坚,高希复,刘长义.时序分析法用于柴油机故障监测和诊断[J].海军工程大学学报,1989(4). |
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作者姓名: | 陈向坚 高希复 刘长义 |
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作者单位: | 海军工程学院舰船内燃动力系,海军工程学院舰船内燃动力系,海军工程学院舰船内燃动力系 |
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摘 要: | 本文选用Marple算法进行参数估计,用KL(Kvll back Leibler)信息数指标和NRSS归一化残差平方和作为距离函数对气阀漏气技术状态进行识别,以及对气阀漏气、一缸不工作、气阀间隙异常与正常四种状态进行类型识别。
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