首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
   检索      

飞艇-绳索-子弹系留动力学研究
引用本文:唐乾刚,王振国.飞艇-绳索-子弹系留动力学研究[J].国防科技大学学报,2008,30(4):28-32.
作者姓名:唐乾刚  王振国
作者单位:国防科技大学,航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073
基金项目:国防科技大学校科研和教改项目
摘    要:针对高空飞艇投放试验平台,采用多刚体系统Kane法建立了飞艇-绳索-子弹的开链式多刚体动力学模型,针对末修子弹系留试验中的关键动力学问题,分析研究了飞艇-子弹耦合系统的动力学特性.高空投放试验验证了动力学模型的有效性和正确性,该模型也可推广于其他绳索动力学系统.

关 键 词:飞艇系留系统  Kane方法  绳索动力学
收稿时间:2007/12/18 0:00:00

A Research of Tether Dynamics in Airship-towed System
TANG Qiangang and WANG Zhenguo.A Research of Tether Dynamics in Airship-towed System[J].Journal of National University of Defense Technology,2008,30(4):28-32.
Authors:TANG Qiangang and WANG Zhenguo
Institution:TANG Qian-gang,WANG Zhen-guo (College of Aerospace , Material Engineering,National Univ.of Defense Technology,Changsha 410073,China)
Abstract:A numerical simulation of dynamical model for some key dynamics problems of terminal correction submunition is built,using Kane's method which can solve the problem of the Multi-Rigid-body system.Numerical results were validated in the experimentation of airdrop in Airship-towed system.This dynamical model also can be used to solve the problem of Tether dynamics in other fields.
Keywords:airship-towed system  kane\'s method  tether dynamics  
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《国防科技大学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《国防科技大学学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号