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车载捷联惯导的快速对准方法
引用本文:汤霞清,黄湘远,郭理彬,程旭维.车载捷联惯导的快速对准方法[J].火力与指挥控制,2012,37(11):53-56.
作者姓名:汤霞清  黄湘远  郭理彬  程旭维
作者单位:装甲兵工程学院,北京,100072
摘    要:为了提高初始对准速度,将等效加速度计和陀螺的输出引入到系统的观测量,提出一种静基座条件下快速对准的新方法。首先建立了大方位失准角的非线性误差模型,然后详细推导了基于等效输出的新观测方程,利用奇异值分解方法进行了可观测度分析,并推出了该方法的理论对准精度。最后,进行了计算机仿真和实车实验,证明了该方法的有效性和重复性。该方法充分利用惯性装置自身的可观测信息,在不增加其他设备的基础上有效缩短了对准时间,具有重要的应用参考价值。

关 键 词:初始对准  捷联惯导  等效陀螺  可观测度

A Method on Quick Initial Alignment of SINS for Land Vehicle
TANG Xia-qing , HUANG Xiang-yuan , GUO Li-bin , CHENG Xu-wei.A Method on Quick Initial Alignment of SINS for Land Vehicle[J].Fire Control & Command Control,2012,37(11):53-56.
Authors:TANG Xia-qing  HUANG Xiang-yuan  GUO Li-bin  CHENG Xu-wei
Institution:(Academy of Armored Force Engineering,Beijing 100072)
Abstract:
Keywords:
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