一种基于神经网络的飞行控制律设计方法

首先分析了传统的飞行控制律设计方法，指出传统的“先定点、后插值”方法的缺点在于只是从形式而没有从本质上实现由飞行器特征参量到飞控系统参数的非线性映射。考虑到神经网络所具有的以任意精度逼近任何非线性函数的能力，提出一种基于神经网络的模型参考飞行控制律设计方法，并将其与模型参考自适应技术加以比较。最后进行了针对简化模型的仿真实验，仿真结果表明，该方法具有解决实际问题的可行性，将其工程实用化将是下一步的研究目标。