| 高超声速巡航飞行器纵向气动特性分析 |
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| 引用本文： | 邢永刚,唐硕.高超声速巡航飞行器纵向气动特性分析[J].火力与指挥控制,2011,36(2). |
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| 作者姓名： | 邢永刚 唐硕 |
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| 作者单位： | 西北工业大学航天学院,西安,710072 |
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| 摘 要： | 吸气式高超声速巡航飞行器机身/发动机一体化特性使得气动一推进系统之间存在强的耦合作用,这种耦合影响着飞行器气动性能、稳定性和控制.针对耦合对飞行器特性的影响,建立了机身一发动机一体化模型,并进行了气动-推进界面划分.在此基础上,分别计算了高超声速巡航飞行器在进气道打开,发动机不工作以及进气道打开,发动机工作两种状态下的纵向气动特性.仿真结果揭示了高超声速巡航飞行器气动一推进系统之间的耦合以及耦合作用对飞行器气动性能、稳定性的影响.
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| 关 键 词： | 高超声速巡航飞行器 气动-推进界面 气动特性 |
Longitudinal Aerodynamic Characteristics Analysis of Hypersonic Cruise Vehicle |
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| XING Yong-gang,TANG Shuo.Longitudinal Aerodynamic Characteristics Analysis of Hypersonic Cruise Vehicle[J].Fire Control & Command Control,2011,36(2). |
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| Authors: | XING Yong-gang TANG Shuo |
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