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基于证据理论的Bow-tie航空风险评估方法及应用
引用本文:徐吉辉,王晓琳,王瑛,章磊,陈玉金.基于证据理论的Bow-tie航空风险评估方法及应用[J].火力与指挥控制,2019,44(10).
作者姓名:徐吉辉  王晓琳  王瑛  章磊  陈玉金
作者单位:空军工程大学装备管理与无人机工程学院,西安,710051;空军工程大学装备管理与无人机工程学院,西安,710051;空军工程大学装备管理与无人机工程学院,西安,710051;空军工程大学装备管理与无人机工程学院,西安,710051;空军工程大学装备管理与无人机工程学院,西安,710051
基金项目:国家社会科学基金资助项目
摘    要:针对不确定条件下航空风险评估定量分析不足的问题,为科学量化航空风险中的认知不确定性对评估的影响程度,提出一种基于D-S证据理论的航空风险Bow-tie分析方法。利用专家经验作为证据,描述Bow-tie模型输入事件变量的发生可能性,引入节点依赖系数描述事件变量间相互影响关系;通过计算基本事件的Birnbaum重要度,进行灵敏度分析;并通过轮胎爆破事故实例,验证了方法的正确性,具有一定的工程应用价值。

关 键 词:D-S证据理论  Bow-tie分析  航空风险  风险评估
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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