首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

对现有跑道失效率模拟模型的改进
作者姓名:舒健生  陈永胜
作者单位:1.第二炮兵工程学院,陕西,西安,710025;2.,陕西,西安,710025
摘    要:通过常规导弹打击跑道毁伤效应分析,重点考虑子弹毁伤半径对跑道能造成毁伤的子弹个数,升降窗口移动时左右边界位置和判断升降窗口区域是否失效的影响,并结合现有跑道失效率模拟模型,提出现有跑道失效率模型存在的缺陷和相应的改进方法,最后通过实例分析模型改进后的合理性和科学性。

关 键 词:机场  跑道  跑道失效率(DPR)  最小升降窗口
文章编号:1002-0640(2004)02-0099-04
修稿时间:2002-09-16
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《火力与指挥控制》浏览原始摘要信息
点击此处可从《火力与指挥控制》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号