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| 提速列车车厢减小空气阻力风洞实验研究 | |
| 作者姓名： | 邹建军 陈宏 吴桂馥 陈南翼 |
| 作者单位： | 国防科技大学航天技术系,长沙铁道学院高速列车研究中心 |
| 摘 要： | 列车提速使得其空气阻力明显增大。为了减小空气阻力,列车车厢气动外形的研究变得愈加重要。在低速风洞中获得的实验结果表明,对现型列车车厢局部外形稍加改善,就能使得其空气阻力大为降低。这是实现我国列车提速最为有效的途径之一。 |
| 关 键 词： | 提速列车 气动外形 风洞实验 |
| 收稿时间： | 1998-10-05 |
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