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| 尾座式电动飞机复合材料机翼结构优化设计* | |
| 作者姓名： | 麻震宇 张祎桀 张琪 邓小龙 于乃辉 |
| 作者单位： | 1.国防科技大学空天科学学院,湖南长沙 410073;2.陆军炮兵防空兵学院机械工程系,安徽合肥 230031 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51605484);国家重大专项支持项目资助项目(GFZX040201) |
| 摘 要： |  以复杂地形地区物资快速投送平台设计为背景,开展尾座式电动飞机复合材料机翼设计研究.对机翼结构载荷进行分析,对机翼结构构件布置和铺层进行设计,形成复合材料机翼结构设计方案.建立复合材料机翼结构有限元模型,开展典型工况条件下的静力分析,得到机翼结构变形、应力和Tsai-Wu失效因子分布.  采用分步优化策略,以机翼结构铺层厚度和铺层角度为设计变量,开展机翼结构质量优化计算,优化结果表明,优化后的机翼结构在满足强度和刚度要求下质量减轻约47.77％,可为尾座式电动飞机结构设计提供重要参考.  |
| 关 键 词： | 尾座式电动飞机 复合材料机翼 有限元分析 结构优化设计 |
| 收稿时间： | 2022-07-20 |
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