|
|||||
|
|
| 突发事件中的交通网络可靠性研究 | |
| 引用本文： | 林辉,王楚燕,李磊.突发事件中的交通网络可靠性研究[J].武警工程学院学报,2005,21(6):63-64. |
| 作者姓名： | 林辉 王楚燕 李磊 |
| 作者单位： | 武警工程学院研究生队，武警工程学院通信指挥教研室，武警工程学院军械运输系 陕西 西安710086 |
| 摘 要： | 突发事件中的运输保障问题其目的非常明确,就是为在第一时间赶到事发现场。因此,关于交通诱导中的路径选择的方法也比较直接,不必考虑当时的交通流量。本文介绍了突发情况中常考虑的三个概率性问题:节点与路段的毁坏特性;节点与路段的修复特性;突发事件中道路连通的可靠性。并将这三个属性相结合得出突发情况下交通网络的可靠性。 |
| 关 键 词： | 突发事件 可靠性 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |