| 复杂信道中的多载波并行组合扩频通信技术研究 |
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| 引用本文： | 丁杰,丁丹,王志强,等.复杂信道中的多载波并行组合扩频通信技术研究[J].火力与指挥控制,2023,48（4）：108-116.DOI：10.3969/j.issn.1002-0640.2023.04.017 |
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| 作者姓名： | 丁杰 丁丹 王志强 胡博仁 |
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| 作者单位： | 1.航天工程大学研究生院,北京 101416;2.航天工程大学电子与光学工程系,北京 101416 |
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| 摘 要： | 为了提高并行组合扩频的频带利用率和信息传输速率,提出差分多相多载波并行组合扩频（DMP-PCSS-OFDM）通信系统、位置码多载波并行组合扩频（PC-PCSS-OFDM）通信系统、差分多相位置码多载波并行组合扩频（DMP-PC-PCSS-OFDM）通信系统,并对其进行建模。将发送端的输出信号通过加性高斯白噪声（AWGN）,多径效应和电磁干扰的复杂信道环境,在接收端对接收信号的误码率性能进行仿真分析,并与同条件的单载波通信系统作出对比。在MATLAB中仿真显示,几种多载波并行组合扩频通信系统（MC-PCSS）在AWGN,多径效应以及单音干扰的信道环境中误码率普遍低于其对应的单载波并行组合扩频通信系统（SC-PCSS）;但对于多音干扰,随着干扰频点的不断增加,SC-PCSS的系统性能逐渐好转,甚至超过MC-PCSS。
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| 关 键 词： | 并行组合扩频 正交频分复用 频带利用率 时变多径信道 电磁干扰 |
| 收稿时间： | 2022-02-20 |
| 修稿时间： | 2022-04-25 |
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