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舰船局部结构在水下爆炸气泡载荷作用下的塑性变形分析
引用本文:牟金磊,朱锡,黄晓明,张振华.舰船局部结构在水下爆炸气泡载荷作用下的塑性变形分析[J].海军工程大学学报,2010,22(3).
作者姓名:牟金磊  朱锡  黄晓明  张振华
作者单位:海军工程大学,船舶与动力学院,武汉,430033
基金项目:国家安全重大基础研究资助项目 
摘    要:在水下爆炸载荷作用下的舰船局部结构塑性变形计算中,往往只考虑冲击波载荷的影响而忽略气泡载荷的影响。为研究气泡载荷在舰船局部结构塑性变形中所占的比例,利用通用有限元软件Abaqus,对舰船局部结构典型形式加筋板模型在水下爆炸载荷作用下的动态响应进行了数值仿真。其中,载荷计算采用了Geers-Hunter模型,材料本构采用了Johnson-Cook模型。分析仿真结果发现,模型中点变形挠度明显分为两个阶段,很容易区分冲击波载荷引起的变形和气泡载荷引起的变形。将最终变形挠度仿真计算结果与试验结果进行对比,两者吻合较好。计算结果表明:由气泡载荷引起的加筋板塑性变形挠度超过总变形挠度的30%,所以在计算中气泡载荷的影响不容忽视。

关 键 词:船舶结构力学  爆炸力学  水下爆炸  气泡  加筋板

Analysis of plastic deformation under action of underwater explosion bubble on ship's local structures
MU Jin-lei,ZHU Xi,HUANG Xiao-ming,ZHANG Zhen-hua.Analysis of plastic deformation under action of underwater explosion bubble on ship's local structures[J].Journal of Naval University of Engineering,2010,22(3).
Authors:MU Jin-lei  ZHU Xi  HUANG Xiao-ming  ZHANG Zhen-hua
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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