| 基于扰动大气模型的动力推进高超声速飞行器弹道特性分析 |
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| 作者姓名： | 李健 侯中喜 刘新建 周伯昭 |
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| 作者单位： | 国防科技大学,航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073;国防科技大学,航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073;国防科技大学,航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073;国防科技大学,航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073 |
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| 摘 要： | 在半速度坐标系建立动力推进高超声速飞行器质心动力学方程,并进行了弹道仿真,分析了初始点参数和飞行设计参数对标准弹道影响,完成了标准大气和扰动大气模型中飞行器跳跃弹道高度、过载、热流特性的对比分析.将地球扰动大气模型应用于飞行器跳跃弹道分析,讨论了不同大气模型对动力推进高超声速飞行器跳跃弹道影响.仿真结果表明,大气参数变化对高超声速飞行器跳跃弹道最低点、最大过载、最大驻点热流和总吸热量等参数影响明显, 该结论对飞行器总体、结构、动力、热防护、导航、制导与控制系统前期设计工作有一定参考价值.
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| 关 键 词： | 高超声速 扰动大气模型 超燃 跳跃弹道 |
| 文章编号： | 1001-2486(2007)04-0006-06 |
| 收稿时间： | 2006-12-19 |
| 修稿时间： | 2006-12-19 |
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