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多传感器综合系统中的航迹相关算法
引用本文:何友,谭庆海,蒋蓉蓉.多传感器综合系统中的航迹相关算法[J].火力与指挥控制,1989(1).
作者姓名:何友  谭庆海  蒋蓉蓉
作者单位:海军航空工程学院 (何友),海军工程学院 (谭庆海),海军工程学院(蒋蓉蓉)
摘    要:本文研究多传感器综合系统中的航迹相关问题。本文运用抽象代数和非贝叶斯决策理论并借鉴统计模式分类思想,提出一种新的航迹相关算法——K 近邻域(K—NN)航迹相关法,并把航迹相关化成了数学上的集合划分和商集构造问题。K—NN 算法把本次相关与其历史联系起来,把相关分成五个阶段,并采用了阈值的自适应技术,定义了相关函数、相关质量、相关向量、向量范数和以范数为基础的统计距离。仿真结果表明,它的效果明显好于最近邻域法,克服了极大似然(ML)和经典分配法的不足,并且也不象似然比(LR)法依赖于某些先验分布。它特别适合密集目标环境/交叉、分叉和机动航迹较多的场合,通常可在普通的计算和通讯资源上实时运行,并且比较便于工程实现。

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