药柱中加入长金属丝的发动机设计中的几个问题

本文主要从设计的角度阐述了药柱中加入长金属丝的固体火箭发动机的一些新的特点。论述了金属丝布置位置的确定及金属丝根数的选择原则;初始药型及初始面喉比的选择;分析了喷管收敛段绝热层及喉衬的局部烧蚀问题;阐述了过渡段燃面变化的计算方法,并附有计算机程序。文中附有一些实验曲线。