首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
   检索      

航空发动机大延迟系统Smith预估补偿模糊PID控制算法
引用本文:严彤,易振国,张金朋,翟旭升.航空发动机大延迟系统Smith预估补偿模糊PID控制算法[J].火力与指挥控制,2013,38(1):159-162.
作者姓名:严彤  易振国  张金朋  翟旭升
作者单位:1. 一一四厂军事代表室,西安,710077
2. 解放军93619部队,天津,300400
3. 空军工程大学工程学院,西安,710038
摘    要:试车过程中某型涡扇发动机低压压气机进口导流叶片控制通道出现了参数摆幅较大的现象,经判读试车数据认定该通道存在较大的延迟,针对该问题为该通道设计了一种Smith预估补偿模糊PID控制算法,计算机仿真结果表明:与传统的Smith预估补偿算法相比,该算法对模型的不匹配具备较强的适应能力。

关 键 词:大延迟  模糊  预估补偿  航空发动机

A Smith Predict Fuzzy PID Algorithm for Aeroengine System with Long Time-delay
YAN Tong , YI Zhen-guo , ZHANG Jin-peng , ZHAI Xu-sheng.A Smith Predict Fuzzy PID Algorithm for Aeroengine System with Long Time-delay[J].Fire Control & Command Control,2013,38(1):159-162.
Authors:YAN Tong  YI Zhen-guo  ZHANG Jin-peng  ZHAI Xu-sheng
Institution:1.Military Representative Office of No.114 Factory,Xi’an 710077,China;2.Unit 93619 of PLA, Tianjin 300400,China;3.School of Engineering,Air Force Engineering University,Xi’an 710038,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号