|
|||||
|
|
| 汽车专业兵培训和使用的经济效益问题 | |
| 引用本文： | 吕炳忠.汽车专业兵培训和使用的经济效益问题[J].军事经济研究,1989(2):26-28. |
| 作者姓名： | 吕炳忠 |
| 作者单位： | 南昌陆军学院 |
| 摘 要： | 汽车是我军装备的重要组成部分。随着现代化程度的日趋提高,军用车辆及汽车专业兵(汽车驾驶员、修理工)的数量不断增多。据有关资料统计,全军汽车专业兵接近数十万人。根据总参谋部关于专业兵服役期必须达到4～5年的规定,每年需新训驾驶员8万人,汽车修理工5千人。按地方现行的最低培训费标准(汽车驾驶员2千元,修理工1600元)计算,约需1.7亿元,接近现有国防费总数的1％。但是,由于种种原因,在职汽车专业兵的缺额仍然很多,使用效益也很低。具体表现 |
| 关 键 词： | 汽车专业兵 后勤训练 经济效益 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |