用双连续梁全弯矩方程计算42—160柴油机载荷

本文根据42—160柴油机故障及测定主轴承柔度阵所提出的问题,采用双连续梁全弯矩方程计算曲轴载荷等参数。该方法比传统的五弯矩方程和三弯矩方程较为合理。对于一般柴油机曲轴计算有一定普遍意义。