| 连续旋转爆震波传播模态试验 |
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| 作者姓名： | 王超 刘卫东 刘世杰 林志勇 蒋露欣 |
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| 作者单位： | 国防科技大学 高超声速冲压发动机技术重点实验室, 湖南 长沙 410073,国防科技大学 高超声速冲压发动机技术重点实验室, 湖南 长沙 410073,国防科技大学 高超声速冲压发动机技术重点实验室, 湖南 长沙 410073,国防科技大学 高超声速冲压发动机技术重点实验室, 湖南 长沙 410073,国防科技大学 高超声速冲压发动机技术重点实验室, 湖南 长沙 410073 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（51306202,91216120） |
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| 摘 要： | 通过保持空气流量不变、改变H2/air当量比开展了连续旋转爆震对比试验,发现随当量比的降低出现三种传播模态:在较高的当量比(0.90~1.86)下,连续旋转爆震波以同向传播模态传播;在较低的当量比(≈0.75)下,则以双波对撞模态传播;在中间工况,则以上述混合模态维持传播。分析了不同传播模态下的高频压力特征,并初步分析了传播模态的转换机制:当量比较高时,爆震强度较高,传播过程中的损失和速度亏损相对较小,爆震波以同向传播模态维持传播;当量比较低时,爆震强度较低,传播过程中的损失和速度亏损较大,此时无法维持同向传播模态,而以双波对撞模态传播,这是由于双波对撞模态中的激波对撞产生高温环境,有利于燃烧放热,其可能是连续旋转爆震的极限传播模态。
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| 关 键 词： | 连续旋转爆震 同向传播模态 双波对撞模态 速度亏损 模态转换 |
| 收稿时间： | 2014-09-17 |
| 修稿时间： | 2015-01-14 |
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