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一种打击平流层飞艇的方法研究*
引用本文:何炬恒,聂万胜,车学科,丰松江.一种打击平流层飞艇的方法研究*[J].指挥控制与仿真,2010,32(5).
作者姓名:何炬恒  聂万胜  车学科  丰松江
作者单位:装备指挥技术学院,北京,101416
基金项目:国家863科研基金项目(2009AA7050001)
摘    要:平流层飞艇可作为临近空间攻防双方重要的武器平台,研究如何对其实施打击具有重要理论及现实意义。现有研究证明由于囊体内外压差极小,通过打击飞艇囊体使其升力气体泄漏从而达到打击目的的方法时效性太差,因此在建立平流层飞艇接收太阳能模型及毁伤薄膜电池模型基础上,分析了太阳能薄膜电池毁伤面积变化与飞艇作战能力之间的关系,并采用蒙特卡洛方法研究了导弹突防阶段雷达探测概率、导弹拦截概率和击中目标时导弹毁伤半径对薄膜电池相对毁伤面积的影响。仿真结果表明,将防御方雷达探测概率和导弹拦截概率控制在0.5并将导弹有效毁伤半径提高到50.0m能较好达成打击平流层飞艇的目的,3枚导弹就可使700m长飞艇在较短时间内丧失作战能力,通过毁伤飞艇太阳能电池来达到打击平流层飞艇目的的方法可行。

关 键 词:作战能力  蒙特卡洛  平流层飞艇

Research on the Method of Strike Stratospheric Airship
HE Ju heng,NIE Wan- sheng,CHE Xue-ke,FENG Song-jiang.Research on the Method of Strike Stratospheric Airship[J].Command Control & Simulation,2010,32(5).
Authors:HE Ju heng  NIE Wan- sheng  CHE Xue-ke  FENG Song-jiang
Abstract:
Keywords:
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