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基于IMM-UKF的分层航迹融合算法
引用本文:孔尚萍,张海瑞,廖选平,洪东跑.基于IMM-UKF的分层航迹融合算法[J].火力与指挥控制,2018(2).
作者姓名:孔尚萍  张海瑞  廖选平  洪东跑
作者单位:中国运载火箭技术研究院;国防科技大学航天科学与工程学院;
摘    要:为提高对机动目标的跟踪精度,通过对目标跟踪和航迹融合算法进行研究,提出了一种基于IMM-UKF的分层航迹融合算法。基于交互式多模型无迹卡尔曼滤波(IMM-UKF)算法给出了各局部节点的航迹估计方法,在此基础上,结合各局部估计值构造了系统先验统计量,实现了利用分层航迹融合算法对多个局部节点估计值的融合。仿真结果表明,该算法在实现机动目标自适应跟踪的同时,有效提高了目标跟踪精度,增强了跟踪系统的稳定性。

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