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变质心再入飞行器自抗扰控制器设计(英文)
引用本文:耿克达,周军,林鹏.变质心再入飞行器自抗扰控制器设计(英文)[J].火力与指挥控制,2014(9).
作者姓名:耿克达  周军  林鹏
作者单位:西北工业大学精确制导与控制研究所,西安,710072
基金项目:高等学校博士学科点专项科研基金
摘    要:再入飞行器采用变质心控制不但可以保持较好的气动外形,还町以增大机动能力,但变质心控制较强的非线性和耦合性大大增加了控制系统设计难度,使控制器设计和实施的代价较高。针对这一问题,基于自抗扰控制技术,设计了变质心再入飞行器双通道解耦控制器。通过构造连续光滑扩张状态观测器,不加区分飞行器的各类干扰与耦合,对其统一进行估计:利用非线性状态反馈控制律,并自适应调节控制参数对其进行补偿,实现对飞行器姿态的解耦控制。仿真结果表明:该方法大大降低了对系统模型精度的要求与控制器设计实施代价,对变质心再入飞行器非线性、耦合性以及参数摄动具有较强的鲁棒性。

关 键 词:变质心再入飞行器  自抗扰控制  解耦  扩张状态观测器

Active Disturbance Rejection Control for Moving Mass Reentry Vehicle
GENG Ke-da,ZHOU Jun,LIN Peng.Active Disturbance Rejection Control for Moving Mass Reentry Vehicle[J].Fire Control & Command Control,2014(9).
Authors:GENG Ke-da  ZHOU Jun  LIN Peng
Abstract:
Keywords:moving mass reentry vehicle  active disturbance rejection control  decoupling  extended state observer
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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