| 某微型车的噪声分析及进气消声器的应用 |
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| 引用本文： | 张振良,王树荣,腾勇,郑见灵.某微型车的噪声分析及进气消声器的应用[J].军械工程学院学报,2004,16(4):45-48. |
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| 作者姓名： | 张振良 王树荣 腾勇 郑见灵 |
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| 作者单位： | 总装驻武汉地区军事代表室 湖北武汉 430033
(张振良，王树荣，腾勇)，军械工程学院控制工程系 河北石家庄 050003(郑见灵) |
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| 摘 要： | 通过整车车外噪声分离实验和发动机台架声强实验,发现造成某型车外加速噪声偏高的主要噪声源是其发动机的进气噪声。在对发动机进气噪声进行频谱分析后,得出了构成进气噪声的主要频率成份,在此分析的基础上设计了一种亥姆赫兹(Helmholtz)共振式进气消声器。安装进气消声器后,根据国家相关标准进行了发动机台架实验和整车车外加速噪声实验,结果表明进气噪声得到有效控制,从而使整车车外加速噪声降噪声量达6 6dB(A)。
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| 关 键 词： | 微型车 进气噪声控制 声强法 Helmholtz进气消声器 |
| 文章编号： | 1008-2956(2004)04-0045-04 |
| 修稿时间： | 2004年4月22日 |
Research on Noise Reduction of Mini-car and the Application of Intake Silencer |
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| ZHANG Zhen-liang,WANG Shu-rong,TENG Yong,ZHENG Jian-ling.Research on Noise Reduction of Mini-car and the Application of Intake Silencer[J].Journal of Ordnance Engineering College,2004,16(4):45-48. |
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| Authors: | ZHANG Zhen-liang WANG Shu-rong TENG Yong ZHENG Jian-ling |
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| Institution: | ZHANG Zhen-liang~1,WANG Shu-rong~1,TENG Yong~1,ZHENG Jian-ling~2 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | mini-car intake noise control acoustic intensity method Helmholtz resonant bsorber |
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