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载重汽车自动离合器坡道起步控制策略与试验研究
引用本文:何忠波,张培林,李国章,孔庆春.载重汽车自动离合器坡道起步控制策略与试验研究[J].军械工程学院学报,2004,16(2):32-36.
作者姓名:何忠波  张培林  李国章  孔庆春
作者单位:军械工程学院火炮工程系,军械工程学院火炮工程系,军械工程学院火炮工程系,军械工程学院火炮工程系 河北石家庄 050003,河北石家庄 050003,河北石家庄 050003,河北石家庄 050003
摘    要:根据坡道起步时离合器的接合特性,将离合器接合过程分为3个阶段,分别选取不同的控制参数和控制策略,实现了电机驱动式自动离合器在不同坡道下的起步控制。经试验证明:该控制策略可以适应驾驶员的起步意图,达到了起步冲击度和滑磨功综合控制的目的,取得了满意的控制效果。

关 键 词:电机  自动离合器  坡道  起步
文章编号:1008-2956(2004)02-0032-05
修稿时间:2003年10月24

Control Strategy and Experimental Research on Truck with Automatic-Clutch in Slope-Starting Procedure
HE Zhong-bo,ZHANG Pei-lin,LI Guo-zhang,KONG Qing-chun.Control Strategy and Experimental Research on Truck with Automatic-Clutch in Slope-Starting Procedure[J].Journal of Ordnance Engineering College,2004,16(2):32-36.
Authors:HE Zhong-bo  ZHANG Pei-lin  LI Guo-zhang  KONG Qing-chun
Abstract:This paper realizes the starting control of vehicles equipped with electromotor-operated driving automatic-clutch on different slopes by choosing different control parameters and control strategies in different phases of the jointing process of clutch,based on the jointing characteristic of clutch.By the experiment, the control strategy adapts itself to the starting intention of the driver,controls the impulsion and friction work generally,and obtains a satisfactory result.
Keywords:electromotor  automatic-clutch  slope  starting  
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