| 履带车辆动力性计算的数学模型 |
| |
| 引用本文： | 柳朝阳,陈策.履带车辆动力性计算的数学模型[J].军械工程学院学报,2004,16(6):20-24. |
| |
| 作者姓名： | 柳朝阳 陈策 |
| |
| 作者单位： | 63961部队，63961部队 北京 100012，北京 100012 |
| |
| 基金项目： | 总装备部科学研究基金资助项目(ZLB01024) |
| |
| 摘 要： | 以发动机动力特性计算式为基础,推导出履带车辆动力性参数计算的数学模型,为今后履带车辆设计,以及动力性能的工程计算分析提供了数学方法,并通过计算机编程对某型车辆进行了计算,结果表明该方法具有较高的准确度和工程实用性。
|
| 关 键 词： | 履带车辆 动力特性 发动机 数学模型 |
| 文章编号： | 1008-2956(2004)06-0020-05 |
| 修稿时间： | 2004年9月9日 |
Mathematics Model Study of Vehicle Power Characteristics |
| |
| LIU Chao-yang,CHEN Ce.Mathematics Model Study of Vehicle Power Characteristics[J].Journal of Ordnance Engineering College,2004,16(6):20-24. |
| |
| Authors: | LIU Chao-yang CHEN Ce |
| |
| Abstract: | In this paper, a sort of accurate calculation formula for engine power characteristics is introduced and used to acquire vehicle power characteristics parameters mathematics models. These mathematics models can be used to process tactics and technical targets of engine argumentation,engine controlling and engine capability theoretics analyzing. And these mathematics models have been realized by computer programming. |
| |
| Keywords: | vehicle power characteristics engine mathematics model |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
