首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
   检索      

新型直升机旋翼系统减摆阻尼器动态性能研究
引用本文:丁立宾,李冬伟,毛志俊,陶帅.新型直升机旋翼系统减摆阻尼器动态性能研究[J].军械工程学院学报,2006,18(5):4-7.
作者姓名:丁立宾  李冬伟  毛志俊  陶帅
作者单位:石家庄陆军指挥学院院务部,军械工程学院火炮工程系,军械工程学院训练部,军械工程学院火炮工程系 河北石家庄050084,河北石家庄050003
摘    要:参照某型直升机旋翼系统对减摆阻尼器的结构及性能的要求,首次研制了一种金属橡胶-钢丝绳索型减摆器。通过粘弹等效阻尼测试,结果表明这种减摆器能满足技术指标要求,且具有减振效果更优、性能更稳定和环境适应能力更强等优点,为直升机旋翼系统减摆器的设计与制造提供了一种新技术思路。

关 键 词:减摆阻尼器  金属橡胶  阻尼测试
文章编号:1008-2956(2006)05-0004-04
修稿时间:2006年5月29日

Research on New Helicopter Rotor Shimmy Damper
DING Li-bin,LI Dong-wei,MAO Zhi-jun,TAO Shuai.Research on New Helicopter Rotor Shimmy Damper[J].Journal of Ordnance Engineering College,2006,18(5):4-7.
Authors:DING Li-bin  LI Dong-wei  MAO Zhi-jun  TAO Shuai
Institution:DING Li-bin~1,LI Dong-wei~2,MAO Zhi-jun~3,TAO Shuai~2
Abstract:
Keywords:shimmy damper  metal rubber  damping measurement
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号