| 四支板超声速引射器性能特性试验 |
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| 引用本文： | 叶伟,徐万武,李平,张富强,戴训成,肖礼.四支板超声速引射器性能特性试验[J].国防科技大学学报,2019,41(5):34-37. |
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| 作者姓名： | 叶伟 徐万武 李平 张富强 戴训成 肖礼 |
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| 作者单位： | 国防科技大学空天科学学院,湖南长沙410073;国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室,湖南长沙410073;国防科技大学空天科学学院,湖南长沙410073;国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室,湖南长沙410073;国防科技大学空天科学学院,湖南长沙410073;国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室,湖南长沙410073;国防科技大学空天科学学院,湖南长沙410073;国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室,湖南长沙410073;国防科技大学空天科学学院,湖南长沙410073;国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室,湖南长沙410073;国防科技大学空天科学学院,湖南长沙410073;国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室,湖南长沙410073 |
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| 摘 要： | 对二维喷管构型的四支板超声速引射器进行冷流试验,分析启动、负载匹配方面的性能特性。试验结果表明:启动特性方面,四支板超声速引射系统的盲腔压力低于3 kPa,引射器入口腔压的迟滞压力比启动压力低15.9%。负载匹配特性方面,四支板引射器在小引射系数、大增压比状态下具有十分明显的优势,当引射系数为0.04时,增压比为11.21;当引射系数为0.10时,增压比为7.0。因此,二维喷管构型的多支板超声速引射器具有良好的启动、负载匹配性能,工程应用潜力较大。
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| 关 键 词： | 四支板超声速引射器 二维喷管 启动特性 负载匹配特性 引射系数 增压比 |
| 收稿时间： | 2018/6/7 0:00:00 |
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