尾流模拟火箭弹空中弹道对模拟尾流生成区域的影响 |
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引用本文: | 张锐,袁志勇,刘忠乐,张冲.尾流模拟火箭弹空中弹道对模拟尾流生成区域的影响[J].国防科技大学学报,2019,41(4):94-101. |
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作者姓名: | 张锐 袁志勇 刘忠乐 张冲 |
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作者单位: | 1. 海军工程大学 兵器工程学院, 湖北 武汉 430033,1. 海军工程大学 兵器工程学院, 湖北 武汉 430033,1. 海军工程大学 兵器工程学院, 湖北 武汉 430033,2. 中国人民解放军92095部队, 浙江 台州 318000 |
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基金项目: | 国家重点基础研究发展计划资助项目(7131441) |
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摘 要: | 为了研究尾流模拟火箭弹的空中弹道特性对模拟尾流区域的影响,建立火箭弹质点外弹道模型、阻力板和发动机空间运动微分方程以及连接绳的受力模型,得到火箭弹无控飞行、空中转向、空中分离至爆索展开入水全过程的空间运动微分方程。对尾流模拟火箭弹全程弹道进行仿真分析,着重分析不同初始射击诸元对爆索空中弹道的影响,探究初始发射角、脉冲发动机的喷管数量、点火时间以及火箭弹空中分离时间对模拟尾流生成区域的影响。仿真结果表明:初始发射角为15°时火箭弹射程和最大射高相对比较合理;火箭弹空中转向角度依赖于脉冲发动机总冲量,与点火时刻无关;空中分离时刻对爆索入水发泡区域影响不太明显,在满足转向要求和发泡区域要求的情况下应该尽早完成空中转向和分离。
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关 键 词: | 爆索 减速板 空中弹道 推偏发动机 射击诸元 |
收稿时间: | 2018/4/19 0:00:00 |
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