首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
   检索      

自动导向车控制系统的数学模型及应用
引用本文:任永益,饶聃,潘孟春.自动导向车控制系统的数学模型及应用[J].国防科技大学学报,1997,19(6):42-47.
作者姓名:任永益  饶聃  潘孟春
作者单位:国防科技大学机械电子工程与仪器系!长沙,410073,国防科技大学机械电子工程与仪器系!长沙,410073,国防科技大学机械电子工程与仪器系!长沙,410073
摘    要:本文提出自动导向车偏差控制系统的数学模型。文章首先研究自动导向车的运动特性,分析偏差量与车轮速度的关系,在此基础上导出它的动态结构图。它是一个多输入多输出的非线性系统。然后通过小偏差线性化方法,把它简化成线性单输入数学模型。该数学模型应用于激光导向无人小车,获得较好的运行控制效果。

关 键 词:数学模型  自动导向车  动态特性
收稿时间:1997/3/20 0:00:00

Mathematical Modeling of Control System of AGV and Its Application
Ren Yongyi,Rao Dan and Pan Mengchun.Mathematical Modeling of Control System of AGV and Its Application[J].Journal of National University of Defense Technology,1997,19(6):42-47.
Authors:Ren Yongyi  Rao Dan and Pan Mengchun
Abstract:This paper presents a mathematical model of the control system of AGV.First the article studies the kinematical characteristic, analyses the relationship between the deviation and the velocity of the wheel. Then the dynamic configuration is derived, which is a multi-input and multi-output nonlinear system. Finally it is simplified into a singleinput linear model by the small deviation linearized method. This model has been applied to a laser guided vehicle. Higher accuracy have been shown by test results.
Keywords:mathematic model  automated guided vehicle  kinematical characteristic  
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《国防科技大学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《国防科技大学学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号