首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
   检索      

尾空泡对水下航行体流体阻尼力影响数值计算分析
引用本文:尤天庆,王占莹,权晓波,鲍文春,肖鲁,程少华.尾空泡对水下航行体流体阻尼力影响数值计算分析[J].国防科技大学学报,2016,38(4):64-68.
作者姓名:尤天庆  王占莹  权晓波  鲍文春  肖鲁  程少华
作者单位:北京宇航系统工程研究所, 北京 100076,北京宇航系统工程研究所, 北京 100076,北京宇航系统工程研究所, 北京 100076,北京宇航系统工程研究所, 北京 100076,北京宇航系统工程研究所, 北京 100076,北京宇航系统工程研究所, 北京 100076
基金项目:国防基础科研计划资助项目(A0320110015)
摘    要:针对航行体尾空泡对流体阻尼力影响的问题,结合动坐标系技术和空泡多相流数值模拟方法,通过求解雷诺平均的纳维-斯托克斯方程组,进行阻尼力计算研究。试验数据对比结果表明,该方法具有较好的精度。数值计算研究表明,尾空泡会削弱航行体尾部压力的不对称性,使航行体尾部流体阻尼力减小。当尾空泡增加到一定尺寸时,流体阻尼力减小的幅度逐渐趋缓,同时尾空泡也改变了流体阻尼力随攻角的变化趋势。研究充分表明了航行体流体力设计中考虑尾空泡影响的必要性。

关 键 词:尾空泡  流体阻尼力  计算流体动力学  水下航行体
收稿时间:2015/9/12 0:00:00
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《国防科技大学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《国防科技大学学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号