基于双线性连接模型的超静定捆绑火箭助推器动力学响应分析 |
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引用本文: | 冯韶伟,王月,陈晓飞,郭凤明,冷月.基于双线性连接模型的超静定捆绑火箭助推器动力学响应分析[J].国防科技大学学报,2018,40(2):55-59. |
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作者姓名: | 冯韶伟 王月 陈晓飞 郭凤明 冷月 |
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作者单位: | 北京宇航系统工程研究所;中国运载火箭技术研究院研究发展中心 |
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基金项目: | 中国科协青年人才托举工程资助项目(YESS20170051) |
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摘 要: | 对于长径比较高的助推器来说,为了提高与芯级的连接可靠性,可采用超静定捆绑连接方式。这种捆绑连接方式增加了助推器动力学响应分析的难度。以超静定捆绑火箭助推器为研究对象,通过引入拉压双线性弹簧模拟捆绑连接装置,建立合理的动力学分析模型,对系统进行数值求解,获得径向冲击作用下助推器的动力学响应特性。通过与静定捆绑模型的对比,获得超静定捆绑助推器的广义位移、频谱和内力的响应,从而为工程应用提供一定的参考和理论支撑。
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关 键 词: | 超静定捆绑 动力学响应 拉压不同刚度 机理模型 |
收稿时间: | 2017/3/19 0:00:00 |
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