| 高超声速飞行器常规螺线管磁控热防护系统可行性分析 |
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| 引用本文： | 李开,刘伟强.高超声速飞行器常规螺线管磁控热防护系统可行性分析[J].国防科技大学学报,2016,38(2):25-30. |
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| 作者姓名： | 李开 刘伟强 |
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| 作者单位： | 国防科学技术大学 航天科学与工程学院,国防科学技术大学 航天科学与工程学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（面上项目，重点项目，重大项目） |
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| 摘 要： | 针对高超声速飞行器鼻锥热防护,构造常规圆柱螺线管磁控热防护系统的物理模型。采用低磁雷诺数磁流体数学模型,对外加磁场作用下的高超声速鼻锥流场进行数值模拟;分析常规螺线管磁控热防护系统的有效磁感应强度范围;给出满足导线电流密度工作极限的螺线管几何参数的要求。研究表明,由于磁控"饱和现象"及导线电流密度的限制,系统可行工作范围为驻点磁感应强度B0∈0.05 T,0.20 T];B0=0.20 T时,驻点热流密度和总热流分别降低了31.3%和56.6%,热防护效果良好;但磁控系统导线质量仍然较重,应采用可缩短与驻点间距离的异形螺旋管或超导磁铁等替代方法来满足工程防热需求。
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| 关 键 词： | 磁流体控制 高超声速飞行器 热防护 螺线管磁铁 |
| 收稿时间： | 2015/9/25 0:00:00 |
Feasibility Analysis of Solenoid-based Magnetohydrodynamic Heat Shield System for Hypersonic Vehicles |
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| LI Kai and LIU Weiqiang.Feasibility Analysis of Solenoid-based Magnetohydrodynamic Heat Shield System for Hypersonic Vehicles[J].Journal of National University of Defense Technology,2016,38(2):25-30. |
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| Authors: | LI Kai and LIU Weiqiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Magnetohydrodynamic flow control Hypersonic vehicle Thermal protection Solenoid magnet |
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