基于系统构型替换的固冲发动机故障模式半实物仿真 |
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引用本文: | 王安,曾庆华,周宇宸.基于系统构型替换的固冲发动机故障模式半实物仿真[J].国防科技大学学报,2019,41(4):79-85. |
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作者姓名: | 王安 曾庆华 周宇宸 |
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作者单位: | 国防科技大学 空天科学学院,湖南 长沙,410073;中山大学 航空航天学院,广东 广州,510006 |
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摘 要: | 为全面快速验证冲压发动机的故障检测算法,基于构型替换建立了能模拟多种固冲发动机故障的仿真验证平台。基于此平台,搭建了发动机点火故障模型、压强传感器故障模型、设备接口模型,以及与真实控制器中检测算法具有相同外部接口和系统构型的故障检测算法模型等。通过系统构型的切换,将同一个故障模式注入故障检测算法模型和真实发动机系统,并通过对比同一组故障模式下故障检测模型检测结果与发动机控制系统检测结果,来对发动机控制器中的故障检测算法进行快速验证。以无喷管助推器点火的检测为例,讲述了该方法的建模、实验验证及分析过程,此外,该方法还能应用到无喷管助推器关机、进气道前后堵盖打开、燃气发生器点火、燃气流量容错控制等多个故障模式的仿真模拟与验证,具有很强的通用性,能大大地降低控制系统开发与验证的时间成本,具有很强的应用价值。
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关 键 词: | 故障仿真模拟 固冲发动机 系统构型替换 发动机故障建模 |
收稿时间: | 2018/9/25 0:00:00 |
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